HOT ! 自作グライダー　athlete 100g未満自作ハンドランチグライダー（SAL-980R）：初めてのバルサ ホビーラジコン

発泡グライダー-自作69機目｜yumekun。hqdefault.jpg。Love for these crazy machines shall never die! 🖤 GXR1000 Carbon。80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。Love for these crazy machines shall never die! 🖤 GXR1000 Carbon。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。Ｍ*様 1/14タミヤトレーラー改　龍馬號風。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。ホビーラジコンドローン アナログ 4機セット その他予備パーツなど。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。サンワM12sプロポのみ、プロポバッグ付き。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。ドリフトカータイプ RCカー 3台セット メーカー不明 現状品。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。タミヤCC-01パジェロ。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。【極美品】京商 コマツ PC1250-8 HG 油圧ショベル　動作確認済。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。双葉電子工業 RECEIVER R404SBS-E (JPN)カー用F-4G方式。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。Yokomo DRIFT PACKAGE mini 車種も未定。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。ハイテック マルチチャージャー X2 ACプラス200 充電ケーブル付きセット。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。タミヤ トヨタ2000GT ラジコンカー 本体。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。RDX DMRコンバージョン。梱包に少し時間をいただきたいと思います。タミヤ　クラッドバスター　TAMIYA ラジコン　RC。